奥迪s4是什么车型
与A5轿跑车的“假性能”不同，S4可以算是奥迪品牌中真正的性能车。搭载3.0T，354马力V6CWG发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率260KW，最大扭矩500N.m，官方百公里加速4.7秒，进入性能车行列。
说到表演，先从心说起。新S4发动机采用了全新的双涡管设计，比老S4发动机增加了15kW的最大功率和60 Nm的最大扭矩。虽然发动机的排气量相同，但它的心脏无疑更有活力。而且新S4匹配了弹射模式的8速自动变速箱，相比老款的6速和7速变速箱有了很大的提升。动力输出整体升级匹配quattro全时四驱系统，提升加速平顺性和驾驶乐趣。
S4的表现值得肯定，外观真的很低调。如果不仔细看，S4和A4L基本一样。车前的六边形进气格栅和大灯几乎一样，侧面的腰线感觉也差不多，只是车身的尺寸、宽度、高度和轴距略小。这使得S4在后排空的表现不如A4L，但对于性能车来说，空可以原谅。事实上，S4的长度、宽度和尺寸空都领先于BB的同行。车头和车尾都有醒目的S4红色标石，非常醒目。双边四向排气管也宣告了性能车的霸气。
在配置方面，我认为S4不尽如人意。并线辅助、主动刹车/主动安全系统、自动驻车、可变转向比、个人喜欢的抬头显示都是选装配置，可惜电动座椅和全景天窗的记忆缺失。这种配置与欧洲市场正在销售的同型号之间的差距也可能是国内价格较低的原因之一。
虽然奥迪S4并不完全令人满意，但40多万元的价格是其最强的竞争力，国内市场的热销就是其最好的证明，值得骑手们关注。
奥迪s4水温高什么原因
奥迪s4水温高的原因:1。冷却液不足。2.冷却风扇出现故障。3、循环水泵故障。4.恒温器故障。5.水箱散热不良。汽车的水温反映了汽车冷却系统的工作状况，发动机必须在适当的高温下才能最佳运行。一般来说，当发动机冷却液温度在90度左右时，发动机达到最佳运行状态。
1.冷却液不足。冷却液泄漏或缺乏会导致发动机水温升高。此时，我们应该检查冷却液状况。如果冷却液不足，先加到合适的位置，过几天再检查液位是否严重下降。如果是这样，我们应该找出泄漏的位置。
2.冷却风扇出现故障。如果冷却风扇出现故障，车辆高速行驶时，产生的热量不能及时传递给防冻液，会影响散热，进而导致防冻液温度升高，导致锅炉沸腾等问题。
3、循环水泵故障。水泵有几个故障，比如轴承锁死，叶轮损坏。轴承锁定很少见。叶轮损坏是常见的，如叶轮开裂或叶轮从泵轴上松动，导致冷却液循环速度慢，发动机容易过热。
4.恒温器故障。恒温器的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果恒温器出现故障，汽车冷却系统可能无法广泛循环，导致水温升高。
5.水箱散热不良。如果长期以水为介质，会导致发动机和水箱生锈，水箱散热不良会导致水温过高。
